 |
|
|
|
|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Όνομα Προϊόντος: | Μίνι λεωφορείο | Πρότυπος τύπος: | Coaster |
|---|---|---|---|
| Μήκος: | 7.74M | Τύπος μηχανών: | Ντίζελ |
| Ικανότητα καθισμάτων: | 24~31 PC | Κιβώτιο ταχυτήτων: | Mannual |
| Ρόδα: | 7.00R16 | Αναστολή: | Άνοιξη φύλλων |
| συμπλέκτης: | Ενιαίος, ξηρός, διάφραγμα | Μετάδοση: | αντιστροφή 5 forward+1 |
| Υψηλό φως: | Ομφαλούς μίνι λεωφορείο,φορτηγό ακτοφυλάκων της TOYOTA |
||
Μηχανή επιχειρησιακών μικρών λεωφορείων επίσκεψης πόλεων τύπων ακτοφυλάκων/μικρών λεωφορείων ISUZU επιβατών
Γρήγορες λεπτομέρειες:
1: ικανότητα 24~31 καθισμάτων
2: μήκος 7,74 μέτρων
3: Τύπος ακτοφυλάκων (πλάτος 2160 χιλ.)
4: Πετρελαιοκίνητο μίνι λεωφορείο
5: 3.8L μηχανή της Cummins ISF3.8s
Περιγραφή:
Με το σημαντικό σχέδιο από τον αρχικό ακτοφύλακα της Toyota, τη γενναιόδωρη διαστημική, άνετη διάταξη θέσεων πολυτέλειας, τον εύκολο χειρισμό, την τέλεια λειτουργία εμπορικών οχημάτων, το τεχνικές peformance οδήγησης και την έννοια ανθρωπότητας
Το κέντρο αναλαμβάνει τον προγραμματισμό προϊόντων, το σχέδιο οχημάτων, το σχέδιο μερών συνελεύσεων, το πρωτότυπο, τη δοκιμή και την επιθεώρηση, τα πρότυπα και τους κανονισμούς, τις πληροφορίες νοημοσύνης, την πνευματικά ιδιοκτησία και τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας, τη βελτίωση διαδικασίας, τη τεχνολογική καινοτομία και τις νέες τεχνολογίες, την προώθηση νέας τεχνολογίας και τους στόχους εφαρμογής. Το σχέδιο προϊόντων πραγματοποιεί από τη 2$α στην τρισδιάστατη ανάπτυξη. Ο κύριος μηχανικός είναι ευθύνη του κέντρου τεχνολογίας. Ο μηχανικός κλεφτών είναι η οδήγηση του κέντρου, μηχανικοί προγράμματος, μηχανικοί, βοηθητικοί μηχανικοί, οι τεχνικοί είναι βαθμολογημένος αρμόδιος τρόπος για να βελτιώσουν το σχέδιο και να αναπτύξουν το ελαφρύ σχέδιο σωμάτων και εξωτερικός θόρυβος επιτάχυνσης. Η έρευνα κερδίζεται επανειλημμένα τη δημοτική καινοτομία τεχνολογίας Suzhou, την έρευνα και άλλα βραβεία.
Προδιαγραφή:
|
Πρότυπο |
MD6772 |
|
|
Γενική διάσταση |
Μήκος (χιλ.) |
7.740 |
|
Πλάτος (χιλ.) |
2.160 |
|
|
Ύψος (χιλ.) |
2,630/2770 |
|
|
Βάση ροδών (χιλ.) |
4.435 |
|
|
Βάρος οχημάτων |
Συγκράτηση (κλ) |
3.850 |
|
Ακαθάριστος (κλ) |
7.500 |
|
|
Ικανότητα διατάξεων θέσεων |
PC |
30+1 |
|
Δεξαμενή καυσίμων (λ) |
70 |
|
|
Ρόδες |
Ποσότητα |
6+1 |
|
Μέγεθος |
7.00R16 |
|
|
Μηχανή |
Πρότυπο |
ISF3.8S3141 |
|
Επίπεδο εκπομπής |
Ευρώ ΙΙΙ |
|
|
Κατασκευαστής |
Cummins |
|
|
Μετατόπιση (CC) |
3.760 |
|
|
Μέγιστη δύναμη (Hp/rpm) |
141/2,600 (92kw/2600rpm) |
|
|
Μέγιστη ροπή (Nm/rpm) |
450/1200~2200 |
|
|
Κιβώτιο ταχυτήτων |
QJ5S500 |
|
|
Φρένο |
Αερόφρενο |
|
|
Δομή σώματος |
Όλος ο τύπος μετάλλων, ημι-ακέραιο σώμα |
|
|
|
||
|
Τυποποιημένη διαμόρφωση |
||
|
1. Τοποθετημένο σε στρώματα το μέτωπο γυαλί, εκτρέφει το μετριασμένο γυαλί |
||
|
2. Αργίλιο που γλιστρά το δευτερεύοντα οπισθοσκόπο καθρέφτη υποστηριγμάτων παραθύρων & μετάλλων |
||
|
3. Μια πόρτα οδηγών, μια χειρωνακτική διπλώνοντας πόρτα επιβατών |
||
|
4. Σταθερό πρότυπα κάθισμα καναπέδων, τύπος 2+2, μη διευθετήσιμος, με armrest |
||
|
5. MP3 φορέας & ομιλητής 4 |
||
|
6. Πάτωμα PVC |
||
|
7. Sunroof |
||
|
8. Μπροστινό ξεπαγώνοντας σύστημα |
||
|
9. Εσωτερικό όρου αέρα |
||
|
10. Οπίσθιο κιβώτιο αποσκευών |
||
Εφαρμογή:
1, δημόσιο μέσο μεταφοράς
2, μίνι λεωφορείο τουρισμού
3, λεωφορείο πόλεων
4, σχολικό λεωφορείο
Εργοστάσιο:
1, προηγμένη γραμμή παραγωγής
2, πεπειραμένοι εργαζόμενοι τεχνικών
3, σταθερή ποιότητα με την ανταγωνιστική τιμή
4, τεχνική υποστήριξη & μετά από την υπηρεσία πωλήσεων
